http://lager-doo.com/components/com_gk2_photoslide/images/thumbm/518798VALJ1.jpg http://lager-doo.com/components/com_gk2_photoslide/images/thumbm/863137VALJ2.jpg http://lager-doo.com/components/com_gk2_photoslide/images/thumbm/357025VALJ3.jpg
Croatian(HR)Български (България)English (United Kingdom)
ATLAS Compaction Rollers

valjak

Kabina vozača
Prostrana kabina s izvrsnom vidljivošću i niskom visinom konstrukcije. Zasebno podesiva sjedala. Manevriranje joystickom za promjene jedinica smijera i vibracija. Zahvaljujući korištenju specijalnih ležajeva kabine, vibracije su prigušene. Specifično oblikovani štitnici služe za smanjenje razine buke.

Prednja šasija i valjak
Kompletna prednja šasija sa iznimkom poprečnog nosača je zavarena za osiguranje maksimalne stabilnosti. Prednji i stražnji čistači služe za otklanjanje materijala u slučaju nakupljanja vlažnih i drugih uprljanja. Kao dodatak, na glatki valjak može biti pričvršćen i jež i sam valjak se može razmontirati bez opreme za dizanje. Prednja šasija i valjak omogućuju dodatno statičko opterećenje.

Vibracije
Vibracijski sustav sa dvije faze tj. izborom jedne od dvije frenkfrencije biramo opciju dubinskog odnosno površinskog zbijanja. Veliki vanjski ležajevi koji se kupaju u ulju osiguravaju duge servisne intervale.

Sigurnost

Idealna vidljivost okoline, čak i pri kretanju unatrag, zahvaljujući nagibu pokrova motora i čvrstom dizajnu. ROPS (zaštitni sustav koji štiti od gužvanja kabine pri prevrtanju) prostrana kabina je opremljena sa zasebno podesivim operacijskim dijelovima.

Motor

Dizel motori hlađeni vodom sa velikim tankovima za gorivo, visoke izdržljivosti i male potrošnje. Minimalna razina buke je dobivena zahvaljujući specijalnim ležajevima motora.

Održavanje
Svi dijelovi za održavanje i dodaci su lako podesivi zahvaljujući mogućnosti širokog otvaranja poklopca motora. Zglobni klip bez potrebe održavanja i vibracijski dio sa malom potrebam održavanja garantiraju dug životni vijek uz minimalne troškove.

Neokretna osovina
Je dio standardne opreme svih ATLAS valjaka za zbijanje. Trajno zaključavanje ili blokada diferencijala služi za dobivanje optimalnog vučenja. Blokada diferencijala se otključava automatski kad got je različita brzina kotača uzrokovana zbog učestalih okreta i krivudavog terana.

Zglobni oscilirajući središnji klip
Snažan i bez potrebe održavanja. Prednja i stražnja šasija se kreću istim tragom i stvaraju nizak centar gravitacije i savršeno manevriranje.
 
AW 240

AW 240
weight: 2.450 kg
drum width: 1.000 mm
centrifugal force: 21,5/28 kN
engine: Deutz, D 2011 L2 i 22,5kW/33,6PS

AW 260
AW 260
weight: 2.650 kg
drum width: 1.200 mm
centrifugal force: 25/34 kN
engine: Deutz, D 2011 L2 i 22,5kW/33,6PS
AW 300

AW 300
weight: 3.000 kg
drum width: 1.250 mm
centrifugal force: 29/37 kN
engine: Deutz, D 2011 L2 i 22,5kW/33,6PS

AW 1070/PD *
AW 1070/PD *
weight: 7.100/7.250 kg
drum width: 1.700 mm
centrifugal force: 120/90 kN
engine: Perkins, 1104C-44 61,5kW/84PS
AW 1110

AW 1110
weight: 11.200 kg
drum width: 2.100 mm
centrifugal force: 220/150 kN
engine: Deutz, TCD 2012 L4 96kW/130PS

AW 1120/PD *

AW 1120/PD *
weight: 12.000/12.300 kg
drum width: 2.100 mm
centrifugal force: 240/140 kN
engine: Deutz, TCD 2012 L4 96kW/130PS

AW 1130/PD *

AW 1130/PD *
weight: 12.900/13.200 kg
drum width: 2.100 mm
centrifugal force: 260/190 kN
engine: Deutz, TCD 2012 L4 103kW/140PS

AW 1140/PD *
AW 1140/PD *
weight: 13.900/14.200 kg
drum width: 2.100 mm
centrifugal force: 280/180 kN
engine: Deutz, TCD 2012 L4 103kW/140PS